哈飞集团的全称是什么

1. 哈飞集团的全称是什么

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。   哈飞汽车集团公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为30万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末，   2009年11月10日，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车业务进行战略重组，哈飞汽车集团整体划入中国长安汽车集团股份有限公司，成为中国长安汽车集团的子公司。

2. 哈飞股份，困扰我一年的难题。

我十二月份买的600038，31的成本，一千股，，元月二十五号补仓六千股，成本急速下摊，二月二十一号左右，出去四千股，三月三号，补了六千股，再往下，或割肉或补仓，现在成本，二十五元几，感觉这支股票，还有得跌的，现在市道不好，哈飞也弱，没得办法呀，，现在只能是拿时间换空间，越跌越补！耐心持股了。
所幸，哈飞基本面良好，未来哈飞定成为千亿市值的公司。哈飞上市十年来，复权价格为发行价六倍，现在的价格是有点贵，多少有点担心，但相比其预期，就无所谓了，股票跌下去，机会就要来了

3. 哈飞航空工业股份有限公司的公司上市

公司系由哈尔滨飞机工业集团公司作为主发起人，并联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司 、中国航空工业供销总公司和中国航空技术进出口哈尔滨公司四家企业共同发起，于1999年7月30日，采用发起设立方式设立的股份有限公司。设立时公司总股本为9000万股。其中，主发起人以净资产出资，折股为8945万股法人股；其余发起人均以现金出资，共折股为55万股。经2000年11月22日向社会公开发行人民币普通股6000万股后，公司总股本已达15000万股。  发行日期：  2000-11-22  发行价格：  7.85元  上市日期：  2000-12-18  主承销商：  中国南方证券有限公司  上市推荐人：  中国南方证券有限公司,长城证券有限责任公司  审计机构：  中瑞岳华会计师事务所有限公司  经办会计师：  刘月涛,张天福  法律顾问：  北京嘉源律师事务所  资产评估机构：  中咨资产评估事务所  经办评估人员：  朱军,汤志诚  资产评估确认机构：  中华人民共和国财政部  公告日期：  2010-12-27

4. 哈飞汽车被谁收购了

谁买了哈飞汽车，谁买了哈飞汽车？很多人还不知道。现在让我们来看看！1.哈飞汽车被长安汽车收购，哈飞汽车正式成为汽车市场的历史。2.哈飞汽车集团于2006年4月正式成立。其经营范围包括汽车发动机和各种汽车零部件的研发、生产和销售等。是大型国企。目前，隶属于中国长安汽车集团的哈飞汽车集团是微型车制造和研发的主要企业。中国的汽车制造骨干企业和研发中心。中国的d基地。哈飞公司有两个生产基地，哈飞汽车有限公司和威海分公司。年产汽车40万辆，汽车研究所和先进设施与世界各地的汽车公司开展技术合作与交流。目前哈飞汽车公司的主要车型有哈飞骏逸、小霸王、卡车系列。

5. 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司的企业合作

继“哈飞中意”的成功开发之后，哈飞汽车又与宾尼法瑞那公司相继联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”两款轿车。并不断扩大对外合作的范围，与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，从CAS、CAD、CAM扩展到CAE，从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作，锻炼和培养了自己一支年轻的设计队伍。哈飞汽车依靠自己的力量，并结合自己多年积累的开发经验和核心技术，完成从日本三菱引进的“哈飞赛马”轿车消化吸收。随着技术积累和开发能力的提高，哈飞汽车推出的民意、锐意、“哈飞赛豹V系”等车型都是自主设计完成的，而且设计周期也逐年缩短。通过众多车型的开发，进一步提高了哈飞汽车自主研发和创新的能力。2005年“哈飞赛豹V系”继“哈飞中意”之后，再次在日内瓦车展上亮相，让哈飞汽车创新实力又一次扬威国际。通过自主开发掌握了车型技术和知识产权，并把模具加工、生产线改造、零部件采购等各项工作控制在自己手里。多年来，哈飞汽车根据实际市场情况自主确定发展战略。不仅在完成了从微型货车到微型客车、从轿车到商务车的跨越式发展，一步一个台阶的把哈飞汽车打造成民族汽车行业的领军企业，特别是从2004年，哈飞汽车打开出口的大门，成功走向世界。截至2008年末，集团公司已经累计其中出口12.5万辆，公司产品出口已达40多个国家。

6. 哈飞汽车的发展史是怎么样的？

上世纪八十年代，哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验，开发出第一款哈飞汽车：单排货车。并在短短一年时间里，顺利完成国内汽车行业的一大创举，自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货  哈飞车。1986年，哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研，根据中国微车的实际需求，在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距，整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型，哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展，为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。

7. 航空工业哈飞集团董事长是级别干部

处级干部2016年3月，张继超从珠海回到阔别四载的航空工业哈飞，此后的两年， 他以雷厉风行的作为，让人们目睹了这座66岁老牌航空国企焕发出的活力上升曲线：管理改善日新月异，运营效能持续走强，职工面貌积极振奋，客户认可节节攀升，展现出共和国直升机产业长子跨代跃升的新节奏！
张继超说：“1987年从北京航空航天大学毕业进入哈飞，之后无论在哪个岗位上，投身航空强国建设的理想从未改变。”这位哈飞掌舵人给人的第一印象是坚硬的金属外表，与之近距离接触，却是复合材料的刚柔并济。风格融合经典与现代，款型兼具成熟与新意。严肃而不刻板，务实而有温度……
谋全局：构建“智慧哈飞”的设计师
“不谋全局者不足以谋一域。”上任之初，恰逢“十三五”的起跑线，哈飞的发展方向在何方，发展能力的短板如何补，“吃饭”的订单有多少，职工对幸福生活的渴望怎么办……当广大干部职工将这些疑问化作希望的目光，投送到张继超身上时，他感受到的是压力更是动力！
他带领班子深入分析企业发展的内外部环境。党和国家积极推进供给侧结构性改革，新一轮产业革命已经来临，伴随国家军民融合战略、“一带一路”倡议的推进和通航产业的崛起，处于产品换代升级阶段、在直升机和固定翼上均有新型号储备的哈飞恰逢其时。重大发展机遇让大家非常振奋，可企业家敏锐的洞察力让张继超异常冷静。以南北任职航空企业高管的经历为镜，以熟谙市场的丰富经验和展望国际的开阔视野为剑，重新审视哈飞，各种问题被他个个切中要害：提高企业运行效率和经济运行质量，加强产能规划的前瞻性和产品规划的市场针对性，精细管理必须即刻启程，能力改善任重道远……
于是，在哈飞第20届5次职工代表大会上，经过深思熟虑的张继超以一个务实而自信的“十三五”规划，给干部职工吃下了一颗催人奋进的“定心丸”。即到2020年，实现销售收入180亿元，公司运营效率显著提升，科技创新能力满足创新型企业需要，产品品牌影响力达到国际同类产品水平，人均收入处于行业前列，公司成为国内一流、国际知名的航空研发制造企业！同时， 他还指出，要实现“十三五”战略目标， 必须要强化市场意识，补齐能力短板， 抓住发展机遇，创建智慧哈飞。
“十三五”规划和“智慧哈飞方略”， 点燃了广大干部职工奋发图强的决心和创新担当的激情。但要实现这一目标， 仅靠传统的“开源节流”远远不够，必须要在全新理念的引领下，公司年营业收入以较大幅度持续上升，【摘要】
航空工业哈飞集团董事长是级别干部【提问】
处级干部2016年3月，张继超从珠海回到阔别四载的航空工业哈飞，此后的两年， 他以雷厉风行的作为，让人们目睹了这座66岁老牌航空国企焕发出的活力上升曲线：管理改善日新月异，运营效能持续走强，职工面貌积极振奋，客户认可节节攀升，展现出共和国直升机产业长子跨代跃升的新节奏！
张继超说：“1987年从北京航空航天大学毕业进入哈飞，之后无论在哪个岗位上，投身航空强国建设的理想从未改变。”这位哈飞掌舵人给人的第一印象是坚硬的金属外表，与之近距离接触，却是复合材料的刚柔并济。风格融合经典与现代，款型兼具成熟与新意。严肃而不刻板，务实而有温度……
谋全局：构建“智慧哈飞”的设计师
“不谋全局者不足以谋一域。”上任之初，恰逢“十三五”的起跑线，哈飞的发展方向在何方，发展能力的短板如何补，“吃饭”的订单有多少，职工对幸福生活的渴望怎么办……当广大干部职工将这些疑问化作希望的目光，投送到张继超身上时，他感受到的是压力更是动力！
他带领班子深入分析企业发展的内外部环境。党和国家积极推进供给侧结构性改革，新一轮产业革命已经来临，伴随国家军民融合战略、“一带一路”倡议的推进和通航产业的崛起，处于产品换代升级阶段、在直升机和固定翼上均有新型号储备的哈飞恰逢其时。重大发展机遇让大家非常振奋，可企业家敏锐的洞察力让张继超异常冷静。以南北任职航空企业高管的经历为镜，以熟谙市场的丰富经验和展望国际的开阔视野为剑，重新审视哈飞，各种问题被他个个切中要害：提高企业运行效率和经济运行质量，加强产能规划的前瞻性和产品规划的市场针对性，精细管理必须即刻启程，能力改善任重道远……
于是，在哈飞第20届5次职工代表大会上，经过深思熟虑的张继超以一个务实而自信的“十三五”规划，给干部职工吃下了一颗催人奋进的“定心丸”。即到2020年，实现销售收入180亿元，公司运营效率显著提升，科技创新能力满足创新型企业需要，产品品牌影响力达到国际同类产品水平，人均收入处于行业前列，公司成为国内一流、国际知名的航空研发制造企业！同时， 他还指出，要实现“十三五”战略目标， 必须要强化市场意识，补齐能力短板， 抓住发展机遇，创建智慧哈飞。
“十三五”规划和“智慧哈飞方略”， 点燃了广大干部职工奋发图强的决心和创新担当的激情。但要实现这一目标， 仅靠传统的“开源节流”远远不够，必须要在全新理念的引领下，公司年营业收入以较大幅度持续上升，【回答】

8. 哈飞航空工业股份有限公司的研发能力

哈飞现有各类工程技术人员1300余人，具有高级职称人员450人，享受国家特殊津贴的专家8人。建有博士后科研工作站，拥有国家级企业技术中心、中高级工程技术人员培训基地等。多年来，哈飞大力实施“科技兴企”战略，不断加大技术开发投入，完善技术创新体系，提升产品研发能力。伴随50年研制生产固定翼飞机和直升机所走过的艰辛历程，哈飞培养造就了一批掌握当代飞机设计理念和先进技术的高素质的研发人员，形成了专业齐全，结构优化的研发队伍；配备了先进的计算机辅助设计手段，建立了完善的试验设施，具备了较强的中小型各类飞行器的科研开发能力。哈飞建立了完整的产品试验体系。拥有国内一流的直升机桨叶动平衡试验台和复合材料桨叶疲劳试验台，可进行桨叶动平衡试验和桨叶疲劳试验、飞机整机模态试验以及飞机零部件的各种性能和振动试验等。哈飞正进一步建设和完善复合材料新工艺试验室、强度实验室、虚拟设计实验室，增强试验手段，提高自主创新能力。哈飞不断加强厂校、厂所间的合作，与中国科学院工程物理研究所、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、西安交通大学等院校组成联合体，借助研究所和高校的科研力量，加速技术创新和新产品的开发步伐。