比亚迪要将电池业务分拆上市，这样做的目的是什么？

1. 比亚迪要将电池业务分拆上市，这样做的目的是什么？

在当今的新能源时代，各大车企都卯足了劲头发展新能源技术，而这其中最为核心的便是汽车电池的研发。比亚迪作为自主品牌当中的销量大户，在电池的研发方面也是颇有成就，而前不久比亚迪高层公开宣布，比亚迪将汽车业务和电池业务拆分，而且电池业务将独立上市。那么比亚迪这次的决策究竟是否正确呢？又是否能在电池业务独立上市呢？

首先，作为国产自主品牌中的佼佼者，比亚迪的实力不容小觑。比亚迪不仅汽车业务广为人知，它的电池产能也达到了一个非常惊人的数字。目前，比亚迪已经在5个地区修建或计划修建了动力电池工厂，到明年预计产能将达到60GWh。这个数据也证实了，比亚迪的电池业务已经非常成熟，也具备了充足的上市实力。

其次，比亚迪曾经作为国内汽车动力电池最大的生产商，在电池技术方面还是比较成熟的，并且还拥有自主研发的e平台。只不过之前生产的大部分电池，都是用来自产自销。所以在电池业务方面虽然技术成熟，但是业务发展速度缓慢，国内市场扔存在大量缺口。正是因为如此，才给了另外一些电池企业巨大的机会。宁德时代就在短短七年时间里，进行了市场布局，而这也给了比亚迪很大的压力和挑战。由此可见，比亚迪所做出的发展电池业务的决策与此不无关系。

最后，比亚迪为了打破这一局面也做出了很多决策，其中就包括在去年与长安汽车合作成立动力电池公司，今年与丰田合作，提供动力电池。之前比亚迪一直专注于磷酸铁锂电池的研究，但是由于这种电池在续航能力方面的局限。而这次比亚迪为了迎头赶上，三元锂电池的研发成为了比亚迪工作的重点。对于这样一个在经验和沉淀都如此丰富的新能源企业来说，这并不是一个难题。从中我们也可以看出，比亚迪这次的决心很大。

综上，比亚迪在目前的市场背景之下选择对外开放是一个明智之举，虽然已经有些落后，但是厚积薄发，迎头赶上也不无可能。而且比亚迪进军动力电池领域，也将会给市场带来巨大冲击力，推进电池行业更加快速向前发展，这对于消费者来说无疑是一件好事。

2. 比亚迪增加拆分电池业务，到底打的什么算盘?

在当今的新能源时代，各大车企都卯足了劲头发展新能源技术，而这其中最为核心的便是汽车电池的研发。比亚迪作为自主品牌当中的销量大户，在电池的研发方面也是颇有成就，而前不久比亚迪高层公开宣布，比亚迪将于2022年将汽车业务和电池业务拆分，而且电池业务将独立上市。
首先，作为国产自主品牌中的佼佼者，比亚迪的实力不容小觑。比亚迪不仅汽车业务广为人知，它的电池产能也达到了一个非常惊人的数字。目前，比亚迪已经在5个地区修建或计划修建了动力电池工厂，到明年预计产能将达到60GWh。这个数据也证实了，比亚迪的电池业务已经非常成熟，也具备了充足的上市实力。
其次，比亚迪曾经作为国内汽车动力电池最大的生产商(参数|图片)，在电池技术方面还是比较成熟的，并且还拥有自主研发的e平台。只不过之前生产的大部分电池，都是用来自产自销。所以在电池业务方面虽然技术成熟，但是业务发展速度缓慢，国内市场扔存在大量缺口。正是因为如此，才给了另外一些电池企业巨大的机会。宁德时代就在短短七年时间里，进行了市场布局，而这也给了比亚迪很大的压力和挑战。由此可见，比亚迪所做出的发展电池业务的决策与此不无关系
最后，比亚迪为了打破这一局面也做出了很多决策，其中就包括在去年与长安汽车合作成立动力电池公司，今年与丰田合作，提供动力电池。之前比亚迪一直专注于磷酸铁锂电池的研究，但是由于这种电池在续航能力方面的局限。而这次比亚迪为了迎头赶上，三元(参数|图片)锂电池的研发成为了比亚迪工作的重点。对于这样一个在经验和沉淀都如此丰富的新能源企业来说，这并不是一个难题。从中我们也可以看出，比亚迪这次的决心很大