北斗系统全球组网成功有什么意义

1. 北斗系统全球组网成功有什么意义

2020年全系统建成后，北斗性能将与GPS相当，到那时我国卫星导航系统将达到国际先进水平。
北斗系统正朝着服务全球的目标全速推进。相对于北斗二号区域系统，北斗三号服务区域将扩展至全球。下行导航信号升级与改造等关键技术取得突破，实现了北斗三号与北斗二号平稳过渡，并在此基础上增加新的导航信号，从而可为用户提供更优质的服务。

扩展资料
建设原则
1、自主
坚持自主建设、发展和运行北斗系统，具备向全球用户独立提供卫星导航服务的能力。
2、开放
免费提供公开的卫星导航服务，鼓励开展全方位、多层次、高水平的国际交流与合作。
3、兼容
提倡与其他卫星导航系统开展兼容与互操作，鼓励国际交流与合作，致力于为用户提供更好的服务。
4、渐进
分步骤推进北斗系统建设，持续提升北斗系统服务性能，不断推动卫星导航产业全面、协调和可持续发展。

2. 北斗组网之后如何运转？

北斗组网之后如何运转？将对生活产生哪些影响？近日，随着北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成，记者采访了解到，依托天上的北斗卫星组网以及地面的北斗地基增强系统，北斗将以更强的功能、更优的性能，迸发出更多活力，赋能各行各业，服务全球、造福人类。

智慧“大脑”忙管理 随时在线全覆盖
北斗导航是一个庞大、复杂的航天系统工程，其天地组网协同运行涉及几十个系统、几万台套设备的统筹调度与监控管理，如何确保它们“统一行动听指挥”？

在中国电子科技集团有限公司，技术人员介绍，中国电科研制的北斗三号管理控制中心相当于智慧“大脑”，可指挥空间段和地面段的协同运行、地面天线和各类观测设备统筹调度以及导航电文的编辑、上注等。

为实现北斗卫星导航系统的星地一体化管理与控制，中国电科攻克多项关键技术，研发多项创新性成果，最终实现全网卫星的跟踪测量，解决了几十个系统、上万台套设备的控制难题。
为确保北斗卫星发射任务安全发射、成功入轨和稳定运行，中国电科陆、海、天全方位布局地面雷达、地面测控站、海上测量船以及中继卫星，打造出一张全覆盖的测控网，为北斗卫星的航天测控提供随时在线服务。
天上地上“都有网”
地基增强来帮忙
不仅是天上的北斗卫星组网，在地面还有北斗地基增强系统来帮忙。
北斗地基增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分，是在一个系统内集成米级、分米级、厘米级和后处理毫米级四类高精度服务，这在国内外尚属首创。
目前，该系统已形成由超过2500个地基增强站组成的北斗地基增强系统“全国一张网”，系统能力达到国外同类系统技术水平。
2015年8月，中国兵器工业集团合资成立了高精度位置服务平台——千寻位置网络有限公司，以高精度为切入点，融合“互联网＋”和“北斗＋”发展，打造高精度服务云平台，致力于把北斗高精度时空服务打造成面向大众、触手可及、随需而用的公共服务。
“北斗不仅仅是部署于高空的卫星导航系统，更是和每一位老百姓息息相关的国家重大时空基础设施。”千寻位置首席执行官陈金培说，天上有北斗卫星系统，地上有北斗地基增强系统，卫星信号在地面有时需要根据实际情况做强化计算。
近年来，北斗高精度及北斗辅助快速定位用户突破5亿。目前中国兵器工业集团联合中国移动、中国电科正在抓紧建设北斗三号区域短报文应用服务平台，将有力推动北斗高精度、短报文服务与5G、大数据、云计算等融合创新。
“北斗”飞入百姓家
赋能各行各业
快递外卖配送车可以协助公安交警取证、参与城市应急调度救援，从配送车辆的定位数据可以分析城市消费区分布，快递公司通过分析配送数据和行驶数据可以优化配送路径……
在浙江，一系列基于北斗空间定位技术的应用，随着最后一颗北斗三号组网卫星成功发射入轨，正在逐渐成为现实。
“组网成功后，北斗空间定位技术将更多地应用到民生领域。”杭州北斗时空研究院技术总监陈正炜说，北斗不光是简单的定位和通信，而是作为上层应用的基础，还有更广阔的应用空间。
利用北斗高精度空间定位技术，当地给外卖和快递的配送车安装北斗高精度定位模组，通过地理位置实时上传，将车辆的道路行驶轨迹实时展示在地图上。
“误差只有厘米级，能很准确判断车辆在道路上的行驶情况，后台通过数据运算可以判断车辆是否闯红灯、是否违停，以此达到行业自治和规范。”陈正炜说。
除此之外，北斗技术的应用还能协助公安交警在重大案件或事故发生时取证。这些配送车辆未来还将被纳入城市应急调度系统，出现突发状况需要救援时，利用北斗定位技术快速找到就近车辆作为增援。
北斗全球组网卫星发射圆满收官，北斗系统服务全球则迎来全新开始。北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风表示，到2035年，中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系，进一步提升时空信息服务能力。北斗将以更强的功能、更优的性能，服务全球，造福人类。

3. 北斗组网之后如何运转？

北斗组网之后如何运转？将对生活产生哪些影响？近日，随着北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成，记者采访了解到，依托天上的北斗卫星组网以及地面的北斗地基增强系统，北斗将以更强的功能、更优的性能，迸发出更多活力，赋能各行各业，服务全球、造福人类。

智慧“大脑”忙管理 随时在线全覆盖
北斗导航是一个庞大、复杂的航天系统工程，其天地组网协同运行涉及几十个系统、几万台套设备的统筹调度与监控管理，如何确保它们“统一行动听指挥”？

在中国电子科技集团有限公司，技术人员介绍，中国电科研制的北斗三号管理控制中心相当于智慧“大脑”，可指挥空间段和地面段的协同运行、地面天线和各类观测设备统筹调度以及导航电文的编辑、上注等。

为实现北斗卫星导航系统的星地一体化管理与控制，中国电科攻克多项关键技术，研发多项创新性成果，最终实现全网卫星的跟踪测量，解决了几十个系统、上万台套设备的控制难题。
为确保北斗卫星发射任务安全发射、成功入轨和稳定运行，中国电科陆、海、天全方位布局地面雷达、地面测控站、海上测量船以及中继卫星，打造出一张全覆盖的测控网，为北斗卫星的航天测控提供随时在线服务。
天上地上“都有网”
地基增强来帮忙
不仅是天上的北斗卫星组网，在地面还有北斗地基增强系统来帮忙。
北斗地基增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分，是在一个系统内集成米级、分米级、厘米级和后处理毫米级四类高精度服务，这在国内外尚属首创。
目前，该系统已形成由超过2500个地基增强站组成的北斗地基增强系统“全国一张网”，系统能力达到国外同类系统技术水平。
2015年8月，中国兵器工业集团合资成立了高精度位置服务平台——千寻位置网络有限公司，以高精度为切入点，融合“互联网＋”和“北斗＋”发展，打造高精度服务云平台，致力于把北斗高精度时空服务打造成面向大众、触手可及、随需而用的公共服务。
“北斗不仅仅是部署于高空的卫星导航系统，更是和每一位老百姓息息相关的国家重大时空基础设施。”千寻位置首席执行官陈金培说，天上有北斗卫星系统，地上有北斗地基增强系统，卫星信号在地面有时需要根据实际情况做强化计算。
近年来，北斗高精度及北斗辅助快速定位用户突破5亿。目前中国兵器工业集团联合中国移动、中国电科正在抓紧建设北斗三号区域短报文应用服务平台，将有力推动北斗高精度、短报文服务与5G、大数据、云计算等融合创新。
“北斗”飞入百姓家
赋能各行各业
快递外卖配送车可以协助公安交警取证、参与城市应急调度救援，从配送车辆的定位数据可以分析城市消费区分布，快递公司通过分析配送数据和行驶数据可以优化配送路径……
在浙江，一系列基于北斗空间定位技术的应用，随着最后一颗北斗三号组网卫星成功发射入轨，正在逐渐成为现实。
“组网成功后，北斗空间定位技术将更多地应用到民生领域。”杭州北斗时空研究院技术总监陈正炜说，北斗不光是简单的定位和通信，而是作为上层应用的基础，还有更广阔的应用空间。
利用北斗高精度空间定位技术，当地给外卖和快递的配送车安装北斗高精度定位模组，通过地理位置实时上传，将车辆的道路行驶轨迹实时展示在地图上。
“误差只有厘米级，能很准确判断车辆在道路上的行驶情况，后台通过数据运算可以判断车辆是否闯红灯、是否违停，以此达到行业自治和规范。”陈正炜说。
除此之外，北斗技术的应用还能协助公安交警在重大案件或事故发生时取证。这些配送车辆未来还将被纳入城市应急调度系统，出现突发状况需要救援时，利用北斗定位技术快速找到就近车辆作为增援。
北斗全球组网卫星发射圆满收官，北斗系统服务全球则迎来全新开始。北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风表示，到2035年，中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系，进一步提升时空信息服务能力。北斗将以更强的功能、更优的性能，服务全球，造福人类。

4. 北斗组网之后如何运转？

北斗组网之后如何运转？将对生活产生哪些影响？近日，随着北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成，记者采访了解到，依托天上的北斗卫星组网以及地面的北斗地基增强系统，北斗将以更强的功能、更优的性能，迸发出更多活力，赋能各行各业，服务全球、造福人类。

智慧“大脑”忙管理 随时在线全覆盖
北斗导航是一个庞大、复杂的航天系统工程，其天地组网协同运行涉及几十个系统、几万台套设备的统筹调度与监控管理，如何确保它们“统一行动听指挥”？

在中国电子科技集团有限公司，技术人员介绍，中国电科研制的北斗三号管理控制中心相当于智慧“大脑”，可指挥空间段和地面段的协同运行、地面天线和各类观测设备统筹调度以及导航电文的编辑、上注等。

为实现北斗卫星导航系统的星地一体化管理与控制，中国电科攻克多项关键技术，研发多项创新性成果，最终实现全网卫星的跟踪测量，解决了几十个系统、上万台套设备的控制难题。
为确保北斗卫星发射任务安全发射、成功入轨和稳定运行，中国电科陆、海、天全方位布局地面雷达、地面测控站、海上测量船以及中继卫星，打造出一张全覆盖的测控网，为北斗卫星的航天测控提供随时在线服务。
天上地上“都有网”
地基增强来帮忙
不仅是天上的北斗卫星组网，在地面还有北斗地基增强系统来帮忙。
北斗地基增强系统是北斗卫星导航系统的重要组成部分，是在一个系统内集成米级、分米级、厘米级和后处理毫米级四类高精度服务，这在国内外尚属首创。
目前，该系统已形成由超过2500个地基增强站组成的北斗地基增强系统“全国一张网”，系统能力达到国外同类系统技术水平。
2015年8月，中国兵器工业集团合资成立了高精度位置服务平台——千寻位置网络有限公司，以高精度为切入点，融合“互联网＋”和“北斗＋”发展，打造高精度服务云平台，致力于把北斗高精度时空服务打造成面向大众、触手可及、随需而用的公共服务。
“北斗不仅仅是部署于高空的卫星导航系统，更是和每一位老百姓息息相关的国家重大时空基础设施。”千寻位置首席执行官陈金培说，天上有北斗卫星系统，地上有北斗地基增强系统，卫星信号在地面有时需要根据实际情况做强化计算。
近年来，北斗高精度及北斗辅助快速定位用户突破5亿。目前中国兵器工业集团联合中国移动、中国电科正在抓紧建设北斗三号区域短报文应用服务平台，将有力推动北斗高精度、短报文服务与5G、大数据、云计算等融合创新。
“北斗”飞入百姓家
赋能各行各业
快递外卖配送车可以协助公安交警取证、参与城市应急调度救援，从配送车辆的定位数据可以分析城市消费区分布，快递公司通过分析配送数据和行驶数据可以优化配送路径……
在浙江，一系列基于北斗空间定位技术的应用，随着最后一颗北斗三号组网卫星成功发射入轨，正在逐渐成为现实。
“组网成功后，北斗空间定位技术将更多地应用到民生领域。”杭州北斗时空研究院技术总监陈正炜说，北斗不光是简单的定位和通信，而是作为上层应用的基础，还有更广阔的应用空间。
利用北斗高精度空间定位技术，当地给外卖和快递的配送车安装北斗高精度定位模组，通过地理位置实时上传，将车辆的道路行驶轨迹实时展示在地图上。
“误差只有厘米级，能很准确判断车辆在道路上的行驶情况，后台通过数据运算可以判断车辆是否闯红灯、是否违停，以此达到行业自治和规范。”陈正炜说。
除此之外，北斗技术的应用还能协助公安交警在重大案件或事故发生时取证。这些配送车辆未来还将被纳入城市应急调度系统，出现突发状况需要救援时，利用北斗定位技术快速找到就近车辆作为增援。
北斗全球组网卫星发射圆满收官，北斗系统服务全球则迎来全新开始。北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风表示，到2035年，中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系，进一步提升时空信息服务能力。北斗将以更强的功能、更优的性能，服务全球，造福人类。

5. 北斗系统刚完成“全球组网”，接着传出了什么噩耗，令国人悲痛不已呢？

引言
回忆当年战争时期，我们为什么被他国追着打，而没有反手之力？我国的技术落后是其中一个较为重要的原因。改革开放以后，我国大力发展科技，直到现如今我国经济已到达，全球科技前列。而这一切都该归功于对我国科研事业无私奉献的科学家们。
今天的文章的主人公就是参与建造完成了北斗系统的“全球组网”的一名科学家，他的名字叫徐其凤。

正文
说起这名科学家，他真的是把自己的一生都奉献在了天文卫星事业上。徐其凤1936年出生于天津市，他大学就读于中国人民解放军测绘学院，在大地测量专业获得过学士学位。不仅如此，毕业后徐其凤从解放军会测绘学院毕业以后，曾留校任一段时间教，而且非常受学生的尊敬和喜爱。然而，优秀的人无论自己有多么优秀，也不会停止学习。1963年他又跑去自己就读的大学的卫星大地测量专业学习，并且还获得了硕士学位。过于优秀的他在专业毕业以后，又分别在他就读学院的卫星测量和天文卫星测量教研室工作。

说起来，我国新一代卫星的导航系统徐其凤也曾参与研究开发，不仅如此，“区域卫星导航系统”这个十分符合我国国情的设想也是他提出来的。这项设想是他经历了大量的计算和反复的推敲分析才得出的结论。这个设想不仅精炼，而且非常符合我国近期的需求，甚至未来还可以就在此基础上发展壮大。不单考虑到了技术方面的问题，还涉及到了经费问题，使其建设可以节约更多的经费。除此之外，你知道是谁把卫星导航系统与武器设备结合到一起的吗？就是徐其凤！还有动态摄影，GPS接收器以及中国第一个高精度的动态定位检测标准。据数据显示，徐其凤为军队和国防事业参与二十多项了不起的研究，其中就包括1987年的远程武器机动发射的快速定位定向，还有1997年的中国地壳运动观测网络。

而且啊，这些成就对普通人来说显然非常厉害了，毕竟这么多研究考验的不仅是科学家的能力，还有他们的耐力，可徐其凤明显对自己所做的还不太满意。即使研究已经很忙了，他还坚持在自己空余时间写书，《GPS导航与精密定位》和《GPS技术与军事应用》都出自徐其凤之手。不止出书，人家论文也是一篇接一篇的发表，连着“认识北斗 建设北斗”“现代GPS相对定位的精度”这些共发表了四十多篇。

可是这样一个优秀的研究者，却在自己苦心经营多年的北斗系统完成之际告别这个世界。这个消息一出，国人悲痛不已。他为了祖国的事业奉献了自己的一生，他用心经营的一切现在都在有序的运作了，但他却再也看不到了。在他的追悼会上，有人为他朗诗送别，使得满座泪目。失去了一位伟大的研究者，是我们的巨大损失，但是英雄已去，我们能做的就是用心的管理好他留下的思想的结晶，好好地发挥它的作用，让它为人类造福。相信这一定是徐其凤最最希望看到的！

作为一名学者，徐其凤充满睿智。作为一名师长，徐其凤可亲可敬。作为一位研究者，他细心，认真，负责。他一生都和测绘打交道，他为其倾注心血，研究出许多有用的技术。他一辈子默默地奉献自己，虽然不曾抛头颅洒热血，但他却将宝贵的青春和生命都献给了祖国。
结语
徐其凤院士离开了，没有关系。作为青年一代，我相信，一定还会有很多个“徐其凤”出现，在我们看不见的岗位上默默燃烧自己，奉献自己。待到那时，我相信，这个世界又将是另一番盛世之景！

6. 北斗组网成功就不用因特网了吗？

北斗组网成功还需要因特网，北斗网络与因特网是两个不同的网络。下面我来具体解释一下。
1、北斗网络北斗网络全称是北斗卫星导航系统，英文名BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS，是继美国的GPS、俄罗斯的GLONASS之后第三个卫星导航系统。从2000开始组建北斗系统，到2020年持续多年不断研发，技术原来越成熟，如今已经升级到第三代。陆续多年发射升空几十颗卫星，目前已经组成完整的网络系统，覆盖全球绝大部分国家和地区，为全球用户提供定位、导航、授时服务。
所以，北斗组网其实，是发射的几十颗卫星组成了完整的导航系统，完成覆盖全球的能力，其作用是定位、导航及短信息发送。

2、因特网因特网我们可以简单地理解为互联网，主要提供各种信息资源和服务，可以传输文件，进行网络通话等各种服务。随着智能化发展，现在很多设备都基本联网能力，提倡万物互联，智能家居等等。
所以人们对互联网的依赖越来越强，我们离不开互联网。

3、北斗组网与互联网区别北斗导航优点是短报文，因特网主要是网络互联，是不同的领域应用。卫星通信主要也是通信卫星组网覆盖，我们常说的网络指的就是因特网，而宽带、移动通信以及未来可能出现的卫星通信都是接入因特网的一种方式。

综上，北斗组网成功只是中国的北斗导航系统覆盖全球，可以逐渐替代GPS等导航，为人们提供定位导航服务。因特网是互联网，随着发展，人们对网络依赖更强了，离不开网络。

7. 北斗系统产生了哪些效益？

“北斗”系统已经产生了显著效益，尤其适合于同时需要导航与移动数据通信的场所，例如交通运输、调度指挥、有关地理信息系统的实时查询等，进一步促进中国导航应用市场的快速发展，刺激大批量用户机的迫切需求。